भारी उपग्रहों (4 टन से अधिक वजन वाले) के प्रक्षेपण में पूर्ण आत्मनिर्भरता प्राप्त करने और भविष्य की मांगों को पूरा करने के लिए, भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन पांच नए रॉकेटों के बेड़े पर काम कर रहा है।

एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, पांच हेवी-लिफ्ट लॉन्च व्हीकल (HLV) अपने प्रोजेक्ट रिपोर्ट चरण में हैं।

डिजाइन और उपस्थिति के मामले में, रॉकेट का यह नया बेड़ा मौजूदा एसएसएलवी, पीएसएलवी और जीएसएलवी और जीएसएलवी एमके 3 रॉकेट के समान होगा, लेकिन वे और भी अधिक सक्षम, शक्तिशाली और तकनीकी रूप से उन्नत इंजनों द्वारा संचालित होंगे।

वर्तमान में, भारत 4 टन से अधिक वजन वाले उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए एक विदेशी रॉकेट एरियन-5 की सेवाओं का भुगतान और उपयोग करता है।

ISRO की भारी-भरकम रॉकेट की नई श्रृंखला 5-16 टन के बीच GTO . तक ले जाने के लिए

इसरो और सीआईआई द्वारा आयोजित एक आभासी कार्यक्रम में बोलते हुए, एन सुधीर कुमार, निदेशक, क्षमता निर्माण कार्यक्रम कार्यालय, इसरो ने खुलासा किया कि भारी-भरकम रॉकेट के इस नए बेड़े के वेरिएंट 4.9 टन और उससे अधिक वजन के पेलोड को रखने में सक्षम होंगे।

टन सिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (जीटीओ) में 16 टन। यह जीएसएलवी एमके3 रॉकेट द्वारा जीटीओ को किए गए 4 टन की वर्तमान अधिकतम लिफ्ट क्षमता में एक बहुत बड़ा सुधार है।

जीटीओ एक मध्यस्थ कक्षा है (पृथ्वी के निकटतम बिंदु पर 180 किमी और पृथ्वी से सबसे दूर के बिंदु पर 36, 000 किमी) जिसमें रॉकेट द्वारा भारी उपग्रहों को लॉन्च किया जाता है।

जीटीओ में रखे जाने के बाद, उपग्रह अपने जहाज पर प्रणोदन का उपयोग पृथ्वी से 36, 000 किमी ऊपर एक गोलाकार कक्षा तक पहुंचने के लिए करते हैं (यह किसी भी समय पृथ्वी से समान दूरी पर होता है)।

३६,००० किमी वृत्ताकार कक्षा (जिओस्टेशनरी या जीएसओ कक्षा के रूप में भी जाना जाता है) में होने से पृथ्वी के एक बड़े हिस्से के संचार और निगरानी की अनुमति मिलती है। जीएसओ कक्षा में तीन उपग्रह लगभग पूरे विश्व को कवर करने में सक्षम हैं।

ISRO की भारी-भरकम रॉकेट की नई श्रृंखला 5-16 टन के बीच GTO . तक ले जाने के लिए

कुमार के अनुसार, जीएसएलवी एमके3 की लिफ्ट क्षमता को 7.5 टन से जीटीओ में अपग्रेड करने का काम पूरा होने के कगार पर है।

भारत के रॉकेट में यह बड़ा उन्नयन दो प्रकार के रॉकेट इंजनों के विकास के कारण संभव हो रहा है: एक अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन जो कि केरोसिन (इसरोसीन डब किया गया) और तरल ऑक्सीजन के एक विशेष प्रकार को जलाता है; और एक क्रायोजेनिक इंजन जो तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन के मिश्रण को जलाता है। उक्त सेमी-क्रायोजेनिक इंजन चरण को SC120 के रूप में करार दिया गया है, और उन्नत क्रायोजेनिक इंजन चरण को C32 के रूप में डब किया गया है।

रॉकेट चरणों के लिए इसरो के नामकरण परंपरा के अनुसार, अक्षर (एस) इंजन ईंधन के प्रकार-सॉलिड (एस), लिक्विड (एल), सेमी-क्रायोजेनिक (एससी) और क्रायोजेनिक (सी) को संदर्भित करता है और साथ में संख्या को संदर्भित करता है प्रणोदक का द्रव्यमान (टन में) ले जाया गया। सीधे शब्दों में कहें, एक रॉकेट कई इंजनों (चरणों) का एक संयोजन है जो लंबवत रूप से स्टैक्ड होते हैं।

कुमार ने कहा, “जल्द ही मंच को रॉकेट में शामिल कर लिया जाएगा, फिर हम भारी संचार उपग्रहों (4 या 5 टन से अधिक वजन) के प्रक्षेपण के लिए विदेशी स्रोतों पर निर्भर नहीं रहेंगे।” इसरो की चल रही परियोजनाओं के बारे में, उन्होंने रेखांकित किया कि पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन प्रौद्योगिकी प्रदर्शनकर्ता (आरएलवी-टीडी) के पूर्ण पैमाने पर मॉडल पर काम चल रहा था, इसके अलावा वायु-श्वास इंजन के प्रोटो-मॉडल को बढ़ाने के लिए काम किया जा रहा था।

इसरो के लिए, ये पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान को विकसित करने में महारत हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियां हैं जिन्हें “टीएसटीओ” या कक्षा में दो चरण कहा जाता है।

इसरो के सीबीपीओ के निदेशक ने पांच भारी-भरकम रॉकेटों के बेड़े के विन्यास को भी साझा किया जो उनके प्रोजेक्ट रिपोर्ट चरण में थे।

कॉन्फ़िगरेशन नए और अधिक शक्तिशाली रॉकेट चरणों-SC400 अर्ध-क्रायोजेनिक चरण, C27 क्रायोजेनिक चरण और S250 ठोस रॉकेट बूस्टर को संदर्भित करता है।

सीधे शब्दों में कहें तो, मिशन के प्रकार, उठाए जाने वाले पेलोड और आवश्यक रॉकेट के आधार पर, अंतरिक्ष में रिले रेस चलाने के लिए विभिन्न प्रकार के इंजनों को लंबवत रूप से स्टैक किया जाएगा। रॉकेट को एक निश्चित ऊंचाई और गति तक ले जाने के बाद प्रत्येक चरण रॉकेट से अलग हो जाएगा, फिर अगला इंजन कार्यभार संभालेगा।

यह प्रक्रिया तब तक चलती है जब तक उपग्रह (पेलोड) अपने अंतिम कक्षीय गंतव्य तक नहीं पहुंच जाता।

सामग्री के संदर्भ में, इसरो को कार्बन-कार्बन कंपोजिट, पुन: प्रयोज्य वाहनों के लिए सिरेमिक मैट्रिक्स कंपोजिट, क्रैश लैंडिंग इंटरप्लेनेटरी जांच के लिए धातु-फोम, सौर पैनल, फाइबर ऑप्टिक्स परमाणु घड़ियों, तैनाती योग्य एंटेना जैसे महत्वपूर्ण घटकों के अलावा काम करने के लिए कहा जाता है।

लिथियम-आयन बैटरी, अनुप्रयोग-विशिष्ट एकीकृत सर्किट (एएसआईसी) और माइक्रो इलेक्ट्रो मैकेनिकल सिस्टम (एमईएमएस) उपकरण।